Tanah Abang adalah salah satu kawasan perbelanjaan terbesar di Jakarta, bahkan Indonesia. Beragam barang, mulai dari fashion hingga kain gorden dijual secara grosir maupun eceran. Pedagang dari seluruh penjuru Indonesia berbelanja ke sini. Ini membuktikan betapa pentingnya angkutan umum ke Tanah Abang.
Review Blok A Tanah Abang:
Blok A Tanah Abang, pusat grosir terlengkap Jakarta
Jatiasih, salah satu daerah di Kota Bekasi, memiliki banyak penduduk. Beberapa penduduk memilih berbelanja ke Tanah Abang karena alasan yang beragam. Pada post ini, BP Blog menyediakan daftar angkutan umum ke Tanah Abang dari Jatiasih.
Kelebihan naik angkutan umum
Beberapa hal yang menjadi keunggulan naik angkutan umum adalah:
- Melewati macet tanpa lelah. Beberapa rute memang belum bisa bebas macet. Tapi, setidaknya kita tidak perlu berlelah-lelah menginjak gas, rem, dan kopling mobil saat macet.
- Berpartisipasi dalam mengurangi kemacetan. Penyebab utama macet adalah jumlah kendaraan pribadi yang terlalu banyak dan tidak sebanding dengan panjang dan lebar jalan. Dengan naik angkutan umum, kita mengurangi jumlah kendaraan dalam kemacetan sebanyak 1 buah. Bayangkan, bila jutaan orang melakukan hal yang sama. Pasti jalanan akan sangat lancar, kan?
- Mengurangi penggunaan bahan bakar fosil. Sebagian besar kendaraan menggunakan bahan bakar fosil (bensin, solar, dsb). Dengan naik angkutan umum, berkurang pengguna bahan bakar fosil sebanyak 1 kendaraan.
- Mengurangi polusi udara.
- Hemat Biaya. Dengan jarak terdekat 28,7 km dan konsumsi BBM 12 km/liter, biaya bensin sekali jalan adalah Rp23.400. Belum termasuk biaya tol dan parkir. Hampir semua pilihan angkutan umum di bawah memerlukan ongkos yang lebih murah dari itu.
- Bebas aturan ganjil-genap. Pemprov DKI Jakarta menerapkan kawasan ganjil-genap di beberapa rute ke Tanah Abang. Dengan menggunakan angkutan umum, kita bebas pergi ke Tanah Abang pada tanggal berapapun, tanpa takut pembatasan ganjil-genap.
Rute angkutan umum ke Tanah Abang
Mayasari AC-52A (Pilihan terbaik)
RUTE: Jatiasih ⟶ AC-52A ⟶ Tanah Abang
Pilihan terbaik menurut saya. Paling simpel dan praktis, namun bukan yang termurah. Memiliki ujung rute di Jatiasih, dan langsung ke Tanah Abang. Bus ini adalah salah satu angkutan umum langsung dari Jatiasih ke Jakarta, selain Mayasari AC-05A (ke Blok M).
Tidak perlu transit (pindah) ke angkutan umum lain. Anda cukup bilang “turun di Blok A” atau di tempat lainnya di Tanah Abang pada kondekturnya, dan bus akan menurunkan Anda di sana.
Tarif
- Tarif: Rp20.000 per orang
- Waktu perjalanan: 1,5 – 2 jam*
*) Catatan: Waktu perjalanan bisa lebih cepat di luar jam padat, dan lebih lama bila di dalam jam padat (berangkat kerja), terutama pada hari Senin.
Pangkalan AC-52A ada di seberang exit tol Jatiasih dan J.Co. Bus AC-52A dari Jatiasih tersedia pada pagi-sore hari, terbanyak pada pagi hari, ketika banyak orang berangkat kerja. Berangkat setiap 10-15 menit sekali saat padat, 30 menit – 1 jam sekali saat sepi.
Bus ini juga populer di kalangan pekerja kantoran di kawasan Komdak, SCBD, Sudirman, dan M.H. Thamrin, karena melewati kawasan ini.
Lewat Pinang Ranti: Angkot dan TransJakarta
RUTE: K-40 ⟶ TransJakarta 9 ⟶ TransJakarta 6B ⟶ TransJakarta 1N ⟶ Tanah Abang
Memakan waktu lebih lama, karena melewati jalan biasa. Untuk menuju ke Cililitan dari Pinang Ranti, bus melewati Tol Jagorawi, tetapi, nampaknya kecepatan bus ditahan di 50 km/jam.
- Naik angkot KOASI K-40 dari Jatiasih ke Terminal Pinang Ranti.
- Pindah ke TransJakarta Koridor 9, naik sampai halte Gatot Subroto LIPI.
- Pindah ke TransJakarta 6B, naik sampai halte Dukuh Atas.
- Keluar dari halte Dukuh Atas menuju bus-stop Dukuh Atas 4 (Non-BRT/Pinggir jalan)
- Pindah ke TransJakarta 1N (Non-BRT/MetroTrans), naik sampai Tanah Abang.
Tarif
- K-40 (Jati Asih – Pinang Ranti): Rp10.000
- TransJakarta 9 dan Transjakarta 6B: Rp3.500 (tetap/flat)
- TransJakarta Non-BRT 1N: Rp3.500
TOTAL: Rp17.000
Naik KRL (pilihan termurah)
RUTE: K-02 ⟶ Stasiun KRL Bekasi ⟶ KRL C Cikarang Line (lewat Manggarai) ⟶ Stasiun KRL Tanah Abang ⟶ JPM Tanah Abang (jalan kaki) ⟶ Tanah Abang
Angkutan umum ke Tanah Abang dengan ongkos termurah. Namun, kondisi KRL pada jam padat selalu penuh berdesak-desakan. Rute ini juga memutar cukup jauh.
Pastikan KRLnya melewati Stasiun Manggarai dalam perjalanannya, bukan Stasiun Pasar Senen. Walaupun lewat Manggarai, tidak perlu transit di Stasiun Manggarai.
- Naik angkot KOASI K-02 dari Jatiasih sampai Stasiun KRL Bekasi
- Naik KRL Cikarang Line. Pastikan lewat Manggarai, bukan lewat Pasar Senen.
- Turun di Stasiun Tanah Abang, jalan kaki lewat JPM Tanah Abang.
- Anda sudah memasuki Kawasan Tanah Abang.
Tarif
- K-02 (Jatiasih – Stasiun KRL Bekasi): Rp10.000
- KRL Bekasi – Tanah Abang: Rp4.000
TOTAL: Rp14.000
Naik LRT
RUTE: K-02 ⟶ LRT BK Bekasi Line ⟶ Jalan kaki ke halte Dukuh Atas 4 ⟶ TransJakarta 1N ⟶ Tanah Abang
Rute naik LRT Jabodebek Bekasi Line. Menurut saya, kurang praktis. Tambah lagi dengan tarif barunya yang cukup tinggi, membuat pilihan ini juga kurang ekonomis.
- Naik angkot KOASI K-02 dari Jatiasih ke Revo Town Mall.
- Jalan kaki lewat dalam Revo Town Mall ke Stasiun LRT Bekasi Barat.
- Naik LRT Bekasi Line, arah Dukuh Atas (bukan arah Jatimulya)
- Turun di Stasiun LRT Dukuh Atas
- Menyeberang jembatan penyeberangan ke halte Dukuh Atas 4 (Non-BRT/Pinggir jalan, bukan tengah jalan)
- Pindah ke TransJakarta 1N (Non-BRT/MetroTrans), naik sampai Tanah Abang.
Tarif
- K-02 (Jatiasih – Revo Town Mall): Rp8.000
- LRT Bekasi Line (Bekasi Barat – Dukuh Atas): Rp20.000
- TransJakarta 1N: Rp3.500
TOTAL: Rp31.500
Tentang LRT Jabodebek:
LRT Jabodebek Bekasi Line: Rute dan Review
Mana yang terbaik?
Jika ingin yang dekat, simpel, dan langsung, naiklah Mayasari AC-52A. Bus ini akan langsung membawa penumpangnya ke kawasan Sudirman, Thamrin, dan Tanah Abang.
Jika ingin yang ekonomis, naiklah KRL yang memiliki tarif termurah. Namun, waktu tempuhnya mungkin akan lebih lama.
Catatan lainnya
- Perjalanan pada hari Senin pagi kemungkinan akan lebih lama, karena kondisi jalan yang selalu lebih macet. Rencanakan perjalanan lebih awal jika ingin bepergian hari Senin.
Komentar